Het leek een goed idee om het frame te laten stralen en meteen te poeder-coaten in grondlak. Nu zou ik dat nooit meer doen want het maakt het verdere verwerkingsproces een stuk lastiger.

Hoewel het de beste van de twee is zat er toch nog een hoop werk in: uitdeuken, schuren, plamuren.

De wielen had ik in 2004 al aangepakt. Dus nieuwe velgen en spaken en natuurlijk de naven goed onderhanden genomen. De buitenkant gepolijst en nieuwe lagers en keerringen gemonteerd. Ook al ga ik er zelf nooit op rijden, natuurlijk  ook de remsegmenten vervangen door nieuwe. 

Ik moest beginnen met het verzamelen van alle onderdelen. Het meeste lag nog op de zolder van mijn ouderlijk huis maar een hoop onderdelen lagen ook her- en der verspreid.